1. 長時間站著穿什么鞋?
鞋面柔軟,有一定的剩余空間,最好選擇足弓支撐良好且略帶后跟的鞋子
水腫后水腫后不會被鞋面擠壓,有足弓支撐也不會覺得太累。
如果是平底鞋,鞋跟很平。當腳落地時,全身體重過多地作用于后腳跟。壓力可能會引起腳踝、膝蓋、髖關節和腰部的疼痛,有時還會頭暈頭痛。此外,由于穿平底鞋時足弓緩沖力下降,很容易在腳用力不當的瞬間造成骨折。
其他具體款式可根據個人需要選擇,但長時間站立后一定要記得抬起腳休息,平日鍛煉也是必不可少的。
2. 汽車修理工穿什么鞋?
推薦勞保鞋。
勞動保護鞋是一種對腳有安全保護作用的鞋。它有很多種,如保護腳趾、防刺穿、絕緣、耐酸堿等。勞動保護鞋的選擇應根據工作環境的危害性質和程度進行。勞動保護鞋應有產品合格證和產品說明書。使用前應根據使用條件閱讀說明書,使用方法應正確。特殊保護勞動保護鞋使用后應檢查并保持清潔,并存放在無污染、干燥的地方。
性能
包頭抗沖擊性能
用規定重量的鋼沖擊錘進行沖擊試驗。包頭受沖擊時,包頭下的間隙高度應小于規定值,包頭在試驗軸方向不得有穿透性裂紋。值得注意的是,國家標準對沖擊錘的重量、規格、沖擊高度和試驗機結構有不同的規定,應在實際試驗中區分。
抗刺穿性能
試驗機配有壓板,壓板板上裝有試驗釘,試驗釘為截尖頭,釘頭硬度應大于60HRC。將鞋底樣品放在試驗機底盤上,位置可使試驗釘通過外底穿透,試驗釘為10 mm/min ± 3 mm/min穿透鞋底的速度,直到穿透,記錄最大的力量。每個鞋底選擇4個點進行測試(至少1個點在后跟),每個點之間的距離不小于30點mm,距內底邊緣10以上 mm。有防滑塊的底部,應在塊之間刺穿。4點中的2點應為距植底楞所在邊緣線10點-15 mm測試距離。如果濕度會影響結果,測試前將鞋底浸泡20℃±2℃去離子水16±1h。
KL-635
導電鞋和防靜電鞋的電氣性能
在干燥潮濕的大氣中調整鞋樣后,將干凈的鋼球填充到人鞋中,放在金屬探針裝置上,使用規定的電阻測試儀測量前兩個探針和第三個探針之間的電阻。一般來說,導電鞋的電阻不應大于l00K歐姆;防靜電鞋要求100電阻K歐姆至1000M歐姆之間。
3. 什么鞋適合站立工作?
盡量多讓腳休息 習慣工作 做做腳按摩 站累了就走 主要是習慣 鞋子要注意盡量買軟底 譬如說跑鞋 休閑鞋 以輕便為好 多釋放腳底 鞋寬不要太緊
4. 上班穿什么鞋,整天走走停停的垃圾鞋腳都疼死了。有什么好點不貴的鞋推薦?
我穿的布鞋 30塊錢一雙 超舒服 買大腳一碼的鞋子 因為夏天太熱了 腳會發脹 希望能幫到你
5. 每天站著工作8個小時穿什么樣的鞋子謝謝
如果不是特別要求穿高跟鞋~那就穿舒適的平底鞋吧~但是如果要穿有跟的鞋子,穿生膠底的鞋子會舒服很多~好像生膠底的鞋子款式不是很好,價格也比較高,但是站的時間太長,主要是舒服~如果穿質量不好的鞋子,會受苦~
6. 鐵路乘務員應該穿什么顏色的皮鞋?
黑帶跟皮鞋
7. 上海鐵路局的動車乘務員腳上穿什么鞋?
上海客運段定制版!
8. 乘務員通常穿什么鞋?
乘務員通常穿皮鞋。
皮鞋是指以天然皮革為鞋面,以皮革或橡膠、塑料為鞋面、PU發泡、PVC鞋底是經縫紉、粘合或注塑工藝加工而成的鞋類。皮鞋透氣吸濕,衛生性能好,是各種鞋靴中品位最高的鞋。
相關服裝規范:制服統一。
1.乘務員穿什么樣的制服,要根據不同的季節、路線和任務來決定。制服要干凈、合身、挺括、規范。外套、襯衫、領帶、背心、圍裙等。應清潔光滑;扣子和褲扣應緊緊拉齊;領結和領帶應系好;女乘務員穿裙子時,襯衫必須扣上紐扣,下擺必須系在裙子里。
2.內衣顏色應為肉色或白色;穿制服和風衣時,應戴帽子,帽檐應戴在眉毛上方1~2.手指。男乘務員穿制服時的要求與女乘務員一致整個過程應按要求統一著裝,隨時佩戴領帶和肩章。
3.襯衫的下擺系在褲子,褲線要整齊,衣服上露出的線要及時剪掉。所有制服外不得佩戴規定以外的飾品,飛行包和飛行箱上不得掛或粘貼任何飾品。
(8)鐵路局維修穿什么工作鞋擴展閱讀:
乘務員分類
一般運輸工具的服務人員可稱為團隊成員或機組人員(Crew)根據其工作范圍,可分為前艙和后艙。
1.前艙通常指駕駛艙,前艙服務人員通常負責運行,如飛機的飛行員或鐵路列車的列車駕駛。后艙通常指客艙,即乘客的空間。為了區分前艙成員,后艙服務人員通常被稱為乘務員。
2.飛機的乘務員根據職位分為駕駛員和空中服務員。時尚包括空中保安。
3.鐵路列車乘務員按職務分為列車長、列車乘務員或列車司機。在臺灣省,鐵路乘務員通常指駕駛動力車的臺鐵乘務員。
9. 走在鐵路上穿什么鞋不累腳
登山鞋
鐵路上的路不平坦,不可能在石枕之間走,所以登山鞋的舒適和保護是最好的選擇
不扭傷腳也不臭腳。
10. 列車員穿什么鞋?
你好!
男乘務員:平跟皮靴,嚴禁穿涼鞋、拖鞋、赤腳鞋。
女乘務員:有跟鞋(3)-5cm)嚴禁穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、松餅鞋。
你對我的回答滿意嗎~~