自卸車頂泵下不來是什么原因

   自卸車頂泵下不來的原因是什么？

   你好，我建議你去專業(yè)4s找專業(yè)人員檢查、維修或更換店鋪或?qū)I(yè)維修店，以免給您的生活帶來不便和不必要的麻煩。

   低速自卸卡車 如何檢查液壓頂？

   液壓缸工作時 是不一樣的 有時油有問題 管道問題可能導(dǎo)致兩個液壓缸不同步上升 但只要不太明顯 就沒有問題
   不用擔心

   東風(fēng)福利卡 自卸卡車 駕駛室爬不上 太高 怎么辦

       

• 在第一橋擋泥板上，有一個方形的塑料盒，上面有一個電動開關(guān)的按鈕。

       

• 盒子下面有一個液壓開關(guān)，向上打開，然后按電動開關(guān)舉起駕駛室。

  
  

       

東風(fēng)天龍技術(shù)特點：

       

東風(fēng)式駕駛室強壯而靈秀。

       

2.造型強勁，不失流線動感，既體現(xiàn)了歐美卡車的粗獷氣勢，又符合東方審美觀。

       

三、雙劍合璧的立體東風(fēng)標志，盡顯王者風(fēng)范，給駕乘人員成功的感覺。

       

4.全鋼雙層保險杠充分展現(xiàn)了東風(fēng)對客戶的關(guān)懷，外觀更加美觀大方。

       

一對明亮的水晶大燈，呈虎牙狀，猶如點睛之筆，再添王者霸氣。

       

東風(fēng)天龍動力范圍廣，從230馬力到420馬力。

       

7.東風(fēng)新一代13噸單雙重橋 吸收國際技術(shù)，有"抗打齒，承載能力高，扭矩大，命長"的品質(zhì)。

   

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   自卸卡車液壓頂升到一半是什么原因？

   在保證大量液壓油的情況下,看看管道有沒有漏水!冬季部件反復(fù)升降幾次有點不好用

   北奔重卡自卸貨車頂突然不起的原因

   1方奔馳自卸車常見故障及其原因
1．車廂舉升困難的原因如下：
（1)油箱油量不足；(2)油泵故障，不供油；(3)油箱濾網(wǎng)或管道嚴重堵塞；(4)溢流閥嚴重失衡，高壓油泵泄漏；(5)舉升開關(guān)(通大氣)堵塞，分配閥回油閥卡在回油閥回油位置；(6)儲氣缸氣壓不足；(7)舉升缸和限位閥卡住，使通往分配主閥的氣路長期連接；(8)取力器和油泵齒輪工作不良；(9)液壓油不干凈，雜質(zhì)卡住分配閥。
1．2.車廂升降緩慢，原因一般如下：
（1)回油路不暢通，提升缸摩擦阻力過大；(2)齒輪泵工作效率下降，油箱油量不足，齒輪泵達不到規(guī)定的排油量；(3)提升缸限位閥密封不嚴，提升缸密封圈密封不嚴，導(dǎo)致油壓不足；(4)管道嚴重堵塞或泄漏。
1．3 以下原因：
（1)嚴重超載；(2)油粘度過低；(3)車輛停在嚴重向前傾斜的坡道上；(4)管道、閥門和氣缸泄漏。
1．4 車廂舉起后自行下落，原因如下：
（1)單向閥卡滯；(2)分配閥卡滯，未完全到位；(3)舉升缸密封圈密封不良；(4)管道泄漏。
1．5 車廂不下落的原因如下：
（1)氣壓不足，分配閥回油閥無法移動；(2)限位閥管道損壞，升降開關(guān)和升降缸卡住。
1．車廂舉升不能停在任何位置，原因如下：
（1)大部分油太臟，止回閥密封不嚴；(2)分配閥和回油閥密封不嚴。

2.北奔自卸車故障維修
首先，檢查是否有足夠的油平面。如有不足，應(yīng)按規(guī)定添加。檢查取力器操作機構(gòu)工作是否正常；油路和氣路是否有泄漏，必要時檢查是否有堵塞。檢查油泵、分配閥和限位閥是否工作良好，提升缸是否密封良好，必要時修復(fù)。如果操作系統(tǒng)中的各種操作閥出現(xiàn)故障，應(yīng)更換新零件。液壓油不干凈，導(dǎo)致油路堵塞或液壓不足。如果動作緩慢，車廂上升不到位，應(yīng)更換液壓油。如果油泵傳動機構(gòu)或齒輪軸套損壞，無法運行，內(nèi)部泄漏嚴重，應(yīng)更換和修理。

3、北奔馳自卸車液壓系統(tǒng)維修要點
總成拆卸分解后，零件應(yīng)小心浸泡在清洗油中，避免碰撞和劃傷。零件的清潔非常重要。裝配過程中嚴禁帶入污垢和金屬雜質(zhì)，以免加重零件的磨損、卡滯和故障。嚴格按照規(guī)定選擇和加入足夠的工作油，必要時過濾并保證油的清潔；系統(tǒng)在使用過程中應(yīng)無泄漏。維修時，應(yīng)避免零件敲擊，防止零件損壞和變形。

4方奔馳自卸車液壓傳動系統(tǒng)的檢修
油泵主、從動齒輪軸頸和軸承磨損后，會增加嚙合間隙，降低油泵排量，降低工作穩(wěn)定性，產(chǎn)生噪音。軸頸和軸承磨損后，齒輪與泵腔之間的徑向間隙也會發(fā)生變化，導(dǎo)致齒輪中心相對于泵腔的相應(yīng)中心線偏移到進油腔一側(cè)，工作時容易產(chǎn)生徑向跳動，使部分區(qū)域變大，部分區(qū)域變小。間隙大導(dǎo)致泄漏，油泵流量和壓力降低；間隙小的會導(dǎo)致齒頂碰撞摩擦，損壞泵腔。齒輪端面和泵體端蓋或端面軸承磨損、劃傷和起槽會導(dǎo)致油泵內(nèi)部進出油腔泄漏，增加回路。因此，通過出油腔的回路泄漏和進油腔的油增加，油泵的壓力和流量降低。發(fā)現(xiàn)上述磨損造成的故障，找出原因后立即更換修復(fù)。

   輕型卡車本身如何添加自卸裝置？

   有很多事情需要改變，大遺憾基本上需要添加：取力器、頂缸、液壓油箱、小梁，但也必須加強容器

   自卸卡車舉頂時如何處理老翹頭？

   當它上升到一半以上時，向前走，讓一些貨物上升。單橋車可以向后倒10厘米，然后慢慢放液壓。如果雙橋倒下，就不容易下來了！

   各種卡車自卸車卸貨步驟

   簡單來說，取力器是連接的，使齒輪泵旋轉(zhuǎn)，提供液壓油輸出；手動控制閥控制氣路，使氣動控制換向閥從中停站到提升站，液壓油輸入氣缸下腔，實現(xiàn)提升開始卸貨，達到極限高度后卸貨，觸摸限位閥氣路打開，使換向閥返回中停站；手動控制閥移動到下降站，氣缸下腔液壓油返回油箱，使氣缸下降，有快速下降和慢速下降兩種形式。