怎么修理汽車 1/3車晚上修 說法的人可以培養

怎么修理汽車

1/3車晚上修"

說法的人可以培育

由于汽車維修行業的特殊性，日間事情時會遺留許多問題，有一些疑難雜癥不會那時解決，這就需要對故障仔細剖析，但由于用戶對于車的現實要求很高，有時要求的時間很緊迫，這就要求維修職員對故障車給于更多的關注

這種分外的關注只能在晚上，在屬于自己的時間里

憑證筆者多年的履歷發現，至少有1/3車的故障要在晚上剖析出來

3. 學歷和實踐相連系 僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對于后備氣力切不能以"

唯學歷論"

，由于汽車維修行業是一個著手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完善連系才有可能完成對一輛車的維修

以是對于新招收的員工一定要實事求是

4. 興趣是樂成的基石 任何一個對于汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很難題的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛考察，對一切器械都喜歡拆拆裝裝，再依附一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修

5. 什么樣的人可以當師傅 這個問題似乎很好回覆：固然是手藝高的

但筆者以為，以下幾種類型的人不能做好師傅：面臨疑難雜癥總是說明天再說的，這種人不敬業

教育徒弟的方式只是知道讓其拆修，而不明白用維修手冊或專業知識去剖析的，這種人不專業

不敢讓徒弟自己剖析問題解決問題的

自己基本上沒有買過專業書的

現代汽車維修工的培育方式 1. 基礎理論知識＋興趣 在具有一定基礎理論知識的條件下做興趣的培育，讓員工充實體會維修的興趣、用戶的一定和能力的一定

同時，要將一些主要的義務交給有生長前途的員工，讓他們意識到自己的作用

2. 競賽＋協調會 通過競賽等形式營造比、學、趕、幫、超的氣氛，同時，還要保證相互之間的團結與協作

由于修車不是一小我私人的事情，一定要養成一個相互之間經常交流的好習慣，可以強制天天早晨開早會討論前一天發生的手藝問題，每次例會有主題

3. 堅持寫維修日志 要求維修職員寫事情日志，即可以增強影象，又可以為日后提供資料，還可以在寫日志的歷程中對所修的內容舉行一次"

理論→實踐→理論"

的思索和學習

4. "

廣范"

基礎上的"

專一"

在廣范的基礎上，培育對某一車型、某一手藝的精湛，以便于維修職員網絡整理資料和快速提高手藝水平

對于一個維修職員的要求不能太雜，可以通過以點帶面的方式提高現實維修水平

5. 起勁進取，不停創新 維修企業要注重開發優異員工的能力，將善于引進和開發新手藝、新裝備的員工更好的使用，開發一件有益的工具可以提高數倍效率

起勁地將一些員工的想法釀成現實，起勁地將一些員工的奇思妙想舉行網絡、整理，同時，對于有現實意義的內容舉行推廣，對于相關職員舉行需要的獎勵

現代汽車維修工的培育內容 1. 具有極強的邏輯推理能力 維修工對汽車故障應具備一種特殊的邏輯剖析能力

這一要求在一定水平上是由于我國汽車維修行業的現真相形決議的

這是由于，到現在為止，我們的檢測手段、裝備的使用狀態和故障的發生部位，還沒有到達只需要單純替換零配件的水平，現在，修理業的主要義務照樣"

診斷"

，正所謂"

七分診斷、三分修理"

真正反映一個維修職員水平的是其診斷的準確水平

在診斷歷程中，要求診斷職員要"

懂原理、會剖析、能推理、巧診斷"

清掃一個疑難雜癥，有時就像一部很好的推理小說，只不外小說的主角是汽車的各個系統

因此，一個不會推理的人，不會邏輯剖析的人是很難成為一名好的修理工的

2. 具有一定的英語基礎 汽車手藝的生長，使得它已不再是一個國家的事了，需要有國際互助

我們所修的車相當一部門是入口車，因此具有一定的英語基礎就顯得尤為主要

在事情中，不僅要查閱一些相關車型的英文資料，而且還可以異常利便地領會外洋最新的汽車手藝、維修手冊和診斷設施

3. 機、電、液有機地連系 我國汽修行業傳統的看法是機、電工各自脫離，它們是兩個自力的工種

而隨著汽車手藝的飛速生長，這種分工已經很不現實了，強烈需要將機、電工連系一起，再輔以液壓手藝，三者有機地連系才是較理想的汽車維修人才

4. 掌握一定的盤算機知識 現代汽車要求維修職員必須掌握一定的盤算機知識，不僅要領會盤算機的準確使用，而且還要領會車用單板機的基本原理和控制原理，否則對于許多故障征象是可能無法明白

5. 會挑選、使用并延伸裝備的用途 修理員工能力的崎嶇在很洪水平上取決于對裝備的應用水平

若是仔細考察，就會發現，在許多修理廠，有許多裝備擺放在那里充門面、裝樣子，甚至有些修理廠的裝備還沒有打開包裝，購置的緣故原由只是由于行管部門要求，象最基本的尾氣剖析儀都不會依據數據做推論

因此，一個真正的汽修人才一定要會開發和行使汽車檢測裝備

上4S店或汽修店就可以的
請接納，謝謝

汽車維修行業怎么樣

現在來各行各業的生長最終都源離不開衣食住行，甚至許多都會不得不需要控制汽車的購置來控制人們的出行，但依然抵抗不住汽車消費群體，隨著汽車保有量每年的不停增添，汽車維修手藝人才的緊缺是異常嚴重的，以是學汽修手藝后就業是最有保障的。

福州集福汽車維修服務有限公司怎么樣

簡介：福州集福汽車維修服務有限公司確立于2008年04月22日，主要謀劃局限為二類汽車維修等。
法定代表人：呂世紅
確立時間：2008-04-22
注冊資源：50萬人民幣
工商注冊號：350100100095058
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：福州市倉山區則徐大道598號內3號樓第一層

汽車維修行業現在怎么樣

未來的汽車維修行業將大有可為，會越來越高端越來越正式，從事越來越透明，從一點可以看出來就是我們以后家家都有車，車子維修大有可為

重慶百可汽車維修有限公司怎么樣

簡介：重慶百可汽車維修有限公司確立于2007年05月16日，主要謀劃局限為一類汽車維修（小型車）（有用期至2016-04-26止）等。
法定代表人：黃一娟
確立時間：2007-05-16
注冊資源：100萬人民幣
工商注冊號：500901000031654
企業類型：有限責任公司
公司地址：重慶市九龍坡區創業大道123號1樓

北京百福汽車維修服務有限公司怎么樣

簡介：注冊號：****所在地：北京市注冊資源：500萬元法定代表：周克平企業類型版：其他有限責任權公司掛號狀態：在營掛號機關：向陽分局注冊地址：北京市向陽區平房西口18號
法定代表人：周克平
確立時間：1997-09-08
注冊資源：500萬人民幣
工商注冊號：110105005115397
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：北京市向陽區平房西口18號

福州德興汽車維修服務有限公司怎么樣

簡介：福州德興汽車維修服務有限公司確立于2008年03月24日，主要謀劃局限為一類汽車維修：乘用車維修、貨車維修（小型貨車維修）（允許證有用期至2019年12月20日）等。
法定代表人：游興海
確立時間：2008-03-24
注冊資源：500萬人民幣
工商注冊號：350100100055739
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：福建省福州市倉山區陽岐路69號金山工業集中區福灣片4號地福州維氏機電有限公司2號樓一、二層

汽車維修問題

這個直接噴漆就行啦，也許200左右吧

昆明東福汽車維修服務有限公司怎么樣

簡介：昆明東福汽車維修服務有限公司確立于2013年06月06日，主要謀劃局限為二類汽車維修（小型車輛維修）等。
法定代表人：汪洋
確立時間：2013-06-06
注冊資源：100萬人民幣
工商注冊號：530111100171034
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：昆明市官渡區六甲街道做事處新一社區第二住民小組

百福汽修怎么樣

4S店品質，6折價錢；老忠實實做人，實著實在做事；把客戶的車當成自己的車一樣的維修調養；環境優美，價錢廉價；值得一去；