不銹鋼緊固件的鎖死現象分析

隨著社會進步，對不銹鋼標準件也提出了更高的要求。不銹鋼緊固件也指不銹鋼螺絲，是國家標準的螺絲。規格尺寸，公差范圍都是國標的。

緊固件使用者經常會反映，為何不銹鋼緊固件有時會有鎖死的問題，而在使用碳鋼緊固件時并不常發生類似現象，是不是不銹鋼緊固件材質較軟、碳鋼緊固件相對來說比較硬的原因呢?沒錯!不銹鋼與碳鋼具有本質上的差別。不銹鋼具有良好的延展性，但其硬度與碳鋼有一定差距。然而，這種說法只能說是對了一半。

鎖死常發生在不銹鋼、鋁合金及鈦合金制的緊固件上，這幾類的金屬合金本身有防銹性，會在表面受損傷時，在金屬表面產生一層薄薄的氧化層來防止進一步更深入的銹蝕。

當不銹鋼緊固件被鎖緊時，牙紋間所產生的壓力與熱力會破壞并抹去其間的氧化鉻層，使得金屬牙紋直 接發生阻塞/剪切，進而發生黏著的現象。當黏著的現象持續發生時(通常不超過一圈完整牙徑)，將使得不銹鋼緊固件完全鎖死，再也無法卸下或鎖上。

通常這一 系列的阻塞→剪切→黏著→鎖死的一連串動作就發生在短短的幾秒鐘，因此，了解不銹鋼制品的特性并遵循正確操作手續都是防止不銹鋼緊固件鎖死的第一步。

很多用戶都會碰到不銹鋼螺絲與螺帽在擰入的過程中發生鎖死的現象，究其原因不外乎304(或316)這種材料延展性和粘性較大，這一點我們可以從車削的過 程中明顯的看出來，有經驗的老師博都會發現304/316棒料在車加工時,其排屑呈擠出的皺褶狀,而其它材料如黃銅或鐵在車削過程中排屑呈現碎屑狀或絲狀。

如果采用電動工具快速擰入或 當不銹鋼螺絲與螺帽承受較大扭力時，螺紋接觸處開始開熱，某一接觸點發生粘連從而帶動一大片，結果就是內螺紋與外螺紋粘合在了一起產生鎖死，這一套螺栓組 就報廢了，當然,可能也導致整個被安裝的工件也成了不良品。

總結出可有效的大輻度降低或完全避免不銹鋼螺絲鎖死發生在安裝和使用過程中的方法。我們在成半成品搓牙及成品運輸包裝中控制了螺紋的保護(當然,即使螺紋有所損壞如牙峰碰傷也不影響該防鎖死方案)。用戶無論使用電動工具還是超負荷扭力或不銹鋼螺絲與尼龍鎖緊螺母高速擰入，都不會產生鎖死,一如碳鋼般使用。用戶可在使用過程中不改變安裝工具及安裝方式的情況下將損失降到最低甚至完全避免。

當然，這種不銹鋼螺絲防鎖死解決方案的成本是可控的低廉的，只增加少量額外成本或基本不增加成本。