大直徑盾構隧道施工與裝備技術研討會召開

       11月16日，大直徑盾構隧道施工設備技術研討會在鄭州舉行。160多名盾構領域的專家、學者和一線技術骨干齊聚中原，就大直徑盾構工程勘察、設計、施工、設備等方面的新理論、新技術、新方法、新技術進行了交流和討論。會議由中鐵建設有限公司和北京軌道建設協會聯合主辦，中鐵十六局集團有限公司和中鐵建設重工集團有限公司聯合主辦。中鐵建設有限公司副總工程師、北京軌道建設協會副會長王清明主持。中鐵十六局集團副總經理、總工程師馬東、中鐵建設重工集團總經理程永亮出席會議并致辭。

       來自中鐵十六局、鐵建重工、鐵四院、中鐵十四局、鐵五院、中鐵大橋局、中鐵十九局、鐵一院的12位技術專家交流分享了近年來大直徑盾構技術的研發、實踐經驗和成果。12份技術報告涵蓋了大直徑盾構隧道科研、設計、施工和設備開發的最新成果和工程案例，具有很強的前沿性。

       上帝有神舟，下海有龍，入地有盾構。近年來城市軌道交通和城際鐵路的快速發展極大地促進了國內大直徑盾構設備制造技術的蓬勃發展。中鐵十六局承建的豫機城際鐵路一標項目采用國內首臺城際鐵路雙線超大直徑泥水平衡盾構機，直徑12臺.81米，于今年11月1日成功完成隧道掘進3800米任務，解決了許多技術問題，創造了國內外鐵路隧道大直徑雙線掘進新紀錄。鐵路建設重工生產的盾構設備直徑為8.8米到12.8米，型式從單模到多模，換刀從帶壓到常壓。每一次升級都體現了科技工作者的智慧和汗水，見證了盾構設備和隧道施工技術的進步。

       會議期間，與會者還觀察了中鐵十六局集團豫機城際鐵路項目盾構工區和管片預制廠。