液壓油泵是液壓系統中的動力源,我們在選用的液壓油泵要滿足液壓系統對壓力和流量的需求,同時也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統中長期運行。液壓油泵的種類非常多其特性也有很大差別。液壓油泵包括葉片泵、齒輪泵、柱塞泵及螺桿泵,在市場中一般用的都是葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。而葉片泵又可分為變量葉片泵、散熱變量葉片泵、變量葉片泵附冷卻泵及定量葉片泵等。
液壓油泵如果出現故障,將會影響到整個系統的工作,需要及時的進行故障解決。對于液壓油泵故障的解決辦法,以下就給大家分析以下液壓油泵常見的9種故障及其解決方法。
一、連軸器安裝錯誤
由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時,軸承會受傷,導致軸承早期損壞而影響整個液壓油泵泵芯的壽命。
二、油液太臟
由于油箱不是密封狀態,周圍粉塵及雜物混入油液中致使油液的清潔度超過標準,如果過濾器精度不夠或無過濾器,液壓油泵的泵芯就會很快劃傷并損壞。
三、油溫太高
由于未裝冷卻裝置,在機器連續使用中,油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70°以上時,液壓油泵壽命會大大縮短,一般在半年到一年中就會損壞。
四、油液變質
由于使用了過期的液壓油或再生油,使泵芯零件表面呈黑色狀或粘膠狀,油中的雜物、毒物及腐蝕性可使液壓油泵早期損壞。
五、同軸度超差
如果安裝時同軸度超過規定值,會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞,軸也會被切斷(軸切斷在軸頭最粗的地方),同軸度一般控制在≦0.1毫米左右為好。
六、油中進水
在有水冷卻的裝置中,由于密封不好導致水進入油液中,油液呈乳白狀,油泵內部金屬零件會生銹或局部銹蝕,泵在高速旋轉中會加速磨損并縮短壽命。
七、瞬間超壓
崩高壓后蓋與斷軸或崩高壓前蓋與斷葉片、斷定子,它門之間就沒有任何聯系,這種情況其實是瞬間超壓造成的,當油泵內部壓力超過本身能承受的壓力時,泵內最薄弱的零件就會出現損壞。
八、換油口方向
當油口方向不合適,沒有經驗的客戶自己調整時,未將泵芯肖子插進肖孔里去,這時油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢。
九、軸承卡環脫落
液壓油泵的軸承擋圈(疊形擋圈)是由0.7×2毫米鋼扳做成,其主要功能是防止軸承脫落,由于鋼板較薄,安裝泵軸的聯軸器時敲擊力過大擋圈就會脫落。