電飯鍋選用控制器設計技術性

FB10-31型美的電飯鍋選用控制器設計技術性，具備菜單欄表明、按時、倒數計時及邏輯性操縱煮飯全過程等作用。
一、基本原理概述
控制電路主要包含CPU電路、溫度控制電路、加熱及加熱控制電路，與之有關的也有開關電源電路、表明電路和鍵入電路等。
CPU(單片機設計MT-30)是全部電路的關鍵。溫度控制電路由2個感應器(鍋底溫度傳感器Rt1和鍋頂溫度感應器Rt2)構成，用于檢驗鍋底和蓋子的溫度。加熱電路由主加熱器L1、鍋蓋加熱絲L2和側加熱絲L3構成(產生三面圍繞立體式加熱)。加熱控制電路中汽車繼電器操縱L1通／關閉電源，而晶閘管VS操縱L2和L3通／關閉電源。
當電飯鍋內添加米和適度的水后接入開關電源，CPU傳出命令使汽車繼電器J吸合，至加熱板L1插電發燙，當溫度到達40℃以內時L1關閉電源(這時為吸濕環節)；這時，Rt1和Rt2各自精確測量鍋底溫度和蓋子溫度，測算出鍋底溫度彈性系數，由溫度差和鍋底溫度彈性系數推算出來大概的煮飯量，進而對全部煮飯全過程開展控制器設計。
二、常見問題維修
1.插電后無一切反映
最先查驗開關電源情況和溫度熔斷絲、溫度控制傳感器囂Rt1。查驗Rt1時可把CN1接線端子拔掉并短路，這時若能實際操作，則表明溫度控制器Rt1以及路線有常見故障，若短路后還不可以實際操作，則是控制電路有常見故障。
2．煮飯時關閉電源太早
導致這類常見故障的因素很有可能有：溫度控制器Rt1欠佳(20℃時其電阻值約為60k，30℃時約為40k)；內鍋與發熱器L1接觸不良現象或電路有常見故障。
維修時要先查驗發熱器和內鍋中間是不是有雜質或內鍋是不是形變；查驗溫度控制器Rt1以及安裝是不是恰當。
3．不加熱
維修時先放水隨后實際操作煮飯鍵，若這時無汽車繼電器吸合聲，很有可能為CPU沒有傳出命令；也可能是汽車繼電器欠佳，可查汽車繼電器電磁線圈是不是得電。如果有吸合聲且加熱板兩邊有電壓，則為加熱板或其外部電路存有常見故障。
4．不隔熱保溫
關鍵查驗VT1和VS及電路，若一切正常則普遍為L2或L3短路。