隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程,鐵路隧道工程,礦山,煤礦,鐵礦等的巷道,水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架,一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,然后在施工現(xiàn)場安裝,之后再進行錨桿安裝,連接鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)片焊接,最后進行噴射混凝土錨噴結束隧道施工中的初期支護。
八字結格柵鋼架加工方法:
根據(jù)八字結格柵框架圖紙確定下料長度→對剪切完成的鋼筋進行折彎→對折彎完成的鋼筋進行焊接→使用液壓設備進行平面擠壓→對擠壓完成的鋼筋進行焊接→對焊接完成的平面4字進行立面擠壓→對雙八字進行焊接,成為一個完整的八字結。
(1)先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
(2)將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并調(diào)整箍筋間距,符合設計要求。
(3)主筋、箍筋的調(diào)整完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,燒傷主筋。
(4)箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
八字結格柵鋼架性能與特點:
1、成型機機架:采用高強型鋼及特種焊接工藝制造,牢靠堅固。
2、導向柱:采用超強特種鋼材制成,表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成,具有使用時間長,變形系數(shù)小,更換簡單,安裝方便等優(yōu)點。
4、傳動系統(tǒng):采用液壓傳動,雙轉向開關完成雙角度彎曲成型,橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現(xiàn)同步彎曲成型,再由下頂缸頂出成型工件。
5、整機占地面積小,無需做基礎,挪動方便,操作簡單.加工效率高。
八字結格柵鋼架加工工藝:
1.鋼筋及型鋼原材料應平直、無損傷,表面不得有裂紋;
2.鋼材的各部件尺寸誤差控制在±2mm以內(nèi);
3.鋼架各單元間以連接角鋼通過螺栓連接,鋼架與連接角鋼之間采用焊接連接,焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋焊瘤等缺陷,焊縫飽滿,焊縫高度不小于6mm,焊接完畢后應清除熔渣及金屬飛濺物;
4.每榀鋼材加工完成后應放在水泥地面試拼,周邊拼裝允許誤差為±75px,平角翹曲應小于±50px。