浙江舟岱跨海大橋主通航孔橋完成國內首例內外雙層防撞鋼套箱安裝

       訊 近日，中交路建設的浙江舟岱跨海大橋主通航孔橋完成了國內首例內外雙層防撞鋼套箱安裝。

       主通航孔橋共有7個防撞鋼套箱，最大可防止10萬噸船舶撞擊。防撞鋼套箱總面積相當于8個籃球場，高度接近3層，總重2600噸。在施工過程中，項目部克服了深水潮汐、暴雨、臺風等不利條件的影響，充分發揮了機械化和模塊化的作業優勢，全程應用BIM提高項目信息化、精細化、集約化管理水平，實現鋼套箱精準安裝。

       浙江舟岱跨海大橋由中交路建成，是繼港珠澳大橋之后，我國又一個大型跨海工程。主通航孔橋主跨2×550米三塔雙索面鋼箱梁斜拉橋是寧波舟山港主通道工程最重要的控制工程，全長1630米，跨度組合是國內三塔跨海斜拉橋最多的。