對(duì)于今天的年輕人來(lái)說(shuō),選擇一輛車(chē)不僅關(guān)注其外觀水平,而且對(duì)安全、基本配置和性能有更嚴(yán)格的要求,而且更關(guān)注技術(shù)感。日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和雪佛蘭邁銳寶xl這三款車(chē)很受很多年輕人的歡迎,所以經(jīng)常比較。那么,這三款車(chē)呢?哪輛車(chē)更好?接下來(lái),我們將從外觀、配置、空間和動(dòng)力等多個(gè)維度對(duì)比這三款車(chē),看看日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞對(duì)比雪佛蘭邁銳寶xl誰(shuí)到底?
與雪佛蘭邁銳寶x相比,日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞l,全新邁銳寶xl外觀設(shè)計(jì)更具動(dòng)感
保守的外觀設(shè)計(jì)和寬敞舒適的后排是許多中高級(jí)汽車(chē)的第一印象,它們往往象征著年齡的象征。如今,隨著主要購(gòu)車(chē)者的年輕化和汽車(chē)向智能化的轉(zhuǎn)變,中高級(jí)汽車(chē)不再墨守成規(guī)。除了外觀越來(lái)越運(yùn)動(dòng),更豐富的配置也讓車(chē)輛更智能,給駕駛員帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。
新邁銳寶xl正面采用家族式雙格柵設(shè)計(jì),格柵線條變得更加立體動(dòng)感,具有越級(jí)主動(dòng)進(jìn)氣格柵。具有俯沖造型的海浪腰線和后滑設(shè)計(jì)的外觀與黑曜石和耀眼的紅色設(shè)計(jì)相匹配edline風(fēng)格套件相呼應(yīng),增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。
與雪佛蘭邁銳寶x相比,日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞l,全新邁銳寶xl室內(nèi)空間更豪華寬敞
三輛車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格都在向年輕化、運(yùn)動(dòng)化的道路前進(jìn)。新邁銳寶xl內(nèi)飾采用與外觀相呼應(yīng)的黑曜石黑色和耀眼的紅色設(shè)計(jì)元素,形成內(nèi)外呼應(yīng)的效果。與V型正面的外觀相比,凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也做出了大膽的創(chuàng)新,但仍給人一種強(qiáng)烈的家居風(fēng)格;天籟的整體風(fēng)格也在變得更年輕。從原來(lái)的木紋裝飾板和山羊皮的低調(diào)奢華風(fēng)格,到平底方向盤(pán)、懸浮中央控制和簡(jiǎn)單的直線元素。
與雪佛蘭邁銳寶x相比,日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞l,全新邁銳寶xl動(dòng)力更強(qiáng)勁
雖然2018款凱美瑞車(chē)型配備了8英寸觸摸屏,但手機(jī)互聯(lián)的方式仍然只有藍(lán)牙,不支持CarPlay等待手機(jī)映射功能。天籟也不支持CarPlay。雖然系統(tǒng)界面看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但缺乏整體的高級(jí)感。
與同價(jià)位相比,凱美瑞的安全配置與全新邁銳寶x相比l Redline 尚紅系列車(chē)型相差不大,同樣配有ACC主動(dòng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)、上坡輔助等。;天籟只有普通定速巡航、上坡輔助和疲勞駕駛提醒功能。
所謂的汽車(chē)智能不僅在可觸摸的中央控制屏幕或語(yǔ)音控制中,而且不僅通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)來(lái)完成人與汽車(chē)之間的溝通,而且通過(guò)各種技術(shù)配置的組合,駕駛員可以更容易地享受旅程。相比之下,新的邁銳寶xl配置更豐富,駕駛輔助程度更高,也可以通過(guò)APP在日常生活中,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程解鎖和啟動(dòng)更加方便。
與雪佛蘭邁銳寶x相比,日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞l,全新邁銳寶xl室內(nèi)空間更豪華寬敞
發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的邁銳寶xl車(chē)型最大的吸引力。當(dāng)所有制造商開(kāi)始流行小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),他們?nèi)匀粓?jiān)持推出2臺(tái).0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整車(chē)運(yùn)動(dòng)氛圍的選擇值得肯定。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際上是凱迪拉克XT4款,除了三級(jí)智能變缸技術(shù)外,還可以智能選擇最佳氣門(mén)升程,在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢通三種驅(qū)動(dòng)模式下切換;還有ATM智能熱管理系統(tǒng)、智能電控碳管泵和35MPa高壓燃油直噴技術(shù)。
全新邁銳寶 xl 還配備了可關(guān)閉的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅啟動(dòng)振動(dòng)
小,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也很快。主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)工況自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉,保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)行的最佳溫度,也可優(yōu)化行駛過(guò)程中的空氣動(dòng)力。凱美瑞搭載 2 . 5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 SAT 與老款相比,動(dòng)力輸出非常平穩(wěn) 6AT 變速箱大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
天籟搭載的 2 . 0 石材可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)可在 1 4 : 1 至 8 : 1 根據(jù)駕駛員的動(dòng)力要求調(diào)整活塞的行程尺寸,實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能的自由切換。
如今小排量發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道,堅(jiān)持 2 . OT 和 2 . 5L 發(fā)動(dòng)機(jī)需要在能耗上做出更大的改變,才能將油耗降低到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。新邁銳寶 xl 智能變缸技術(shù)不僅能在需要?jiǎng)恿r(shí)給人足夠的推背感,還能在勻速行駛時(shí)減少燃油消耗,實(shí)現(xiàn)低油耗、高功率的矛盾現(xiàn)象。
三車(chē)在外觀上對(duì)年輕和運(yùn)動(dòng)做了很大的改變,給人耳目一新的感覺(jué)。全新邁銳寶 xl Redline 尚 · 紅色系列通過(guò)色彩搭配和外觀套件的變化,為整車(chē)營(yíng)造年輕動(dòng)感的形象;凱美瑞和天籟在外觀上改變了以往中庸的外觀,用不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的造型。
在室內(nèi)設(shè)計(jì)和材料方面,三輛車(chē)都保持了價(jià)值水平。新邁銳寶 xl 設(shè)計(jì)更年輕;凱美瑞和天籟天籟保持了原有的優(yōu)雅和冷靜。就像年輕人的手機(jī)一樣 App 就像族門(mén)的長(zhǎng)輩一樣,數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)上更年輕的全新邁銳寶 xl 與其他兩個(gè)對(duì)手相比,內(nèi)飾配置更為豐富。凱美瑞的中配車(chē)型比全新的邁銳寶要好 xl 缺乏并線輔助、自動(dòng)停車(chē)、遠(yuǎn)程解鎖和啟動(dòng);遺憾的是,同價(jià)位的天籟缺乏更多的駕駛輔助,整車(chē)不支持手機(jī)投影。
我相信排量越大越好的人肯定不少,其實(shí)排量作為中高水平,也是身份的象征。三輛車(chē)分別配備 2 . OT 和 2 . 5L 發(fā)動(dòng)機(jī),各有亮點(diǎn)。新邁銳寶 xl 的 2 . OT 由于發(fā)動(dòng)機(jī)既能兼顧油耗,又能滿(mǎn)足動(dòng)力要求,可變壓縮比的天籟 2 . OT 發(fā)動(dòng)杯湘 2 . 5L 凱美瑞實(shí)際駕駛感覺(jué)穩(wěn)定,更節(jié)能。因此,在綜合動(dòng)力和技術(shù)配置方面,新邁銳寶 xl 動(dòng)力和技術(shù)配置的優(yōu)勢(shì)更為明顯。
與雪佛蘭邁銳寶x相比,日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞l總的來(lái)說(shuō),全新的邁銳寶 xl它在外觀、配置、空間和動(dòng)力方面都有更明顯的優(yōu)勢(shì)。外觀設(shè)計(jì)非常符合大眾審美,正面氛圍具有攻擊性,個(gè)人更喜歡新的邁銳寶 xl。但是買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)人愛(ài)好,選擇適合自己喜歡的才是最重要的。