說(shuō)到硬派越野,車圈俗稱三寶:奔馳G級(jí)、JEEP牧民和路虎衛(wèi)士。不久前,沉默已久的路虎家族新衛(wèi)士上市,這讓無(wú)數(shù)喜歡經(jīng)典懷舊的粉絲狂歡。作為一個(gè)硬血流淌在骨子里的SUV,全新的路虎衛(wèi)士現(xiàn)在已經(jīng)改變了,再次登場(chǎng)。
不得不說(shuō),舊路虎衛(wèi)士是越野車的傳奇。作為路虎品牌的經(jīng)典車型之一,它有半個(gè)多世紀(jì)的歷史。它不僅見(jiàn)證了路虎品牌的發(fā)展,也成為路虎的精神圖騰。
這樣的活化石車型在2016年宣布停產(chǎn)時(shí)也引起了無(wú)數(shù)遺憾。幸運(yùn)的是,新路虎衛(wèi)士宣布復(fù)活,最近開(kāi)始預(yù)售(預(yù)售價(jià)為79-99萬(wàn)),但首批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型只有400輛110版,略顯誠(chéng)意不足。
新款路虎衛(wèi)士將提供90和110兩款車型,90版車身尺寸為4583mm*2008mm*1969mm,軸距為2587mm;110版車身尺寸為5018mm*1996mm*1967mm,軸距為3022mm,比寶馬X5大一號(hào)。首批登陸中國(guó)市場(chǎng)的新衛(wèi)士是110版,估計(jì)90版還需要等一段時(shí)間。
在外觀方面,新車型不僅保留了經(jīng)典路虎衛(wèi)士的外觀設(shè)計(jì),還融入了一定的時(shí)尚元素。整體設(shè)計(jì)略顯圓潤(rùn),但在感官上依然方正簡(jiǎn)約。
先看正面。新衛(wèi)士的進(jìn)氣格柵相當(dāng)寬。寬大的銀色護(hù)板搭配黑色中網(wǎng),看起來(lái)很有質(zhì)感。半圓形大燈看起來(lái)像人眼,非常時(shí)尚。機(jī)艙蓋的前端仍然保留著經(jīng)典的英文標(biāo)志,的正面更年輕。
看側(cè)面,車身側(cè)面線條筆直,非常硬。前后輪拱向外大幅凸起,使整個(gè)外觀看起來(lái)更寬,無(wú)辜的嵌入式方形尾燈也很有特色。
這款備受期待的經(jīng)典越野車,也可以選擇高端品牌固特異的牧馬人探險(xiǎn)家全地形輪胎。雙層纖維層胎面結(jié)構(gòu)和側(cè)壁上的防撞墻(Durawall)黑色技術(shù)使這個(gè)輪胎極其堅(jiān)韌,具有很強(qiáng)的抗穿刺能力。此外,獨(dú)特的自鎖片設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的復(fù)合橡膠材料可以帶來(lái)超強(qiáng)的牽引力。可以說(shuō)是45°陡坡,下90cm深橫河,如此狂野的表現(xiàn),稱之為路霸并不過(guò)分。相信有了這款頂級(jí)輪胎的加持,全新路虎衛(wèi)士的越野性能一定會(huì)如虎添翼。
說(shuō)到越野車,不得不提經(jīng)典越野車型威利斯MB威利斯M曾在二戰(zhàn)期間為盟軍取得巨大成就B它可以在山野、平原甚至沼澤中看到。當(dāng)時(shí)這款車型搭配固特異牧馬輪胎。所以,如果威利斯MB是硬派越野車的始祖,所以固特異牧馬人輪胎是越野輪胎的起源。
回到全新的路虎衛(wèi)士,與老款相比,新款內(nèi)飾有了很大的提升,第一眼看到的時(shí)候真的很震撼。四片式方向盤充滿戰(zhàn)斗感,整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配12.3寸全液晶儀表盤和10寸嵌入式中控屏在雙層中控臺(tái)之間爆發(fā)出科技感!
在動(dòng)力方面,新的路虎衛(wèi)士配備了路虎3.0T機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力系統(tǒng)相匹配。馬力400匹,最大扭矩550匹Nm,官方零百加速6.一秒鐘。這種動(dòng)力匹配在越野車可以說(shuō)是相當(dāng)強(qiáng)大的,改變了以往越野車在城市行駛中的不足。
總的來(lái)說(shuō),新一代路虎衛(wèi)士在向經(jīng)典致敬的同時(shí),也做出了符合時(shí)代潮流的改變。有人可能會(huì)說(shuō),取消大梁的衛(wèi)士不再擁有純?cè)揭把海坊㈤_(kāi)發(fā)的D7x全鋁結(jié)構(gòu)車身并不是一種超越,再加上全新的技術(shù)配置,只能說(shuō)新的路虎衛(wèi)士隨著時(shí)代的演變。向經(jīng)典致敬,但超越經(jīng)典,這是新一代的路虎衛(wèi)士。