談到SUV一汽大眾探岳是該領域家喻戶曉的名字，剛上市就打亂了主流合資中型SUV市場格局引起了人們的廣泛關注。此外，中型SUV在銷售排行榜上，還有一座名列前茅的山——-別克昂科威也是人們喜愛的焦點。對于想從中選擇的騎手來說，這兩款車各有閃光點，讓人猶豫不決。那么大眾探岳和昂科威哪個更好呢？今天我們就從驅動系統的角度來談談這兩款車。
與大眾探岳和昂科威相比，哪——動力輸出
中型SUV新秀探岳市場380TSI該車型配備了我們熟悉的第三代大眾EA888系列2.0T發動機，匹配目前大眾最旗艦的DQ500 7速雙離合器變速箱，該動力總成可輸出220Ps最大馬力和350N·m峰值扭矩。
盡管昂科威也配備了2.0T渦輪增壓發動機，也是大眾的EA888獲得了業界著名的沃德十大發動機稱號，但其最大馬力達到260Ps峰值扭矩達400N·m，分別比對手的發動機性能參數高18%和14%。此外，昂科威的發動機采用雙流道設計的渦輪增壓器，可以使渦輪更及時地干預工作，也就是說，駕駛員可以在低速下獲得更大的扭矩，更容易、更快地啟動和加速。
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大眾探岳和昂科威比較哪個好——通過性
一汽-大眾為探岳眾4MOTION四輪驅動系統采用博格華納第五代中央差速器，通過一組多片式離合器差速器分配前后軸動力，通過電子限滑差速器分配左右輪間動力，提高非鋪裝路面和雨雪天氣車輛的行駛穩定性。
昂科威則不同。其適時的四輪驅動系統在后軸上左右對稱設計了兩組多片式離合器式限滑差速器。這種鎖定結構可以在前后軸上動50:在50的基礎上，讓后軸左右輪實現0:100的動力分配將被動轉化為主動，也就是說，當車輛的三個車輪同時打滑時，唯一具有附著力的車輪可以輸出50輛車%動力，幫助車輛脫困。
大眾探岳和昂科威比較哪個好——需求購買
如果司機沒有太多的戶外旅行需求，他只是想在城市通勤中擁有一個可靠實用的SUV那么兩款車的低功率入門版也值得關注。比如探岳，280TSI入門級車型都配備了大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps。由于探岳起價較低，因此會受到對配置不敏感的消費者的青睞。另外探岳還有一個很大的賣點就是330TSI提供四驅系統的版本。
昂科威的20T入門級車型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大馬力169Ps與前者相比，略勝一籌。另外，在兩款車的入門級產品中，昂科威20T兩驅領先型是唯一提供前/后頭氣簾和獨特全景天窗的，在安全配置和人性化配置上要更貼心。
總的來說，大眾探岳330TSI車型搭配4MOTION智能四輪驅動系統的組合確實征服了許多騎手的心。但昂科威出色的動力組合和四輪驅動系統也不可低估，可以在SUV市場一直占有一席之地，實力值得肯定。對于探岳來說，無疑是一座不可逾越的山。看到這里，大眾探岳和昂科威哪個比較好？你應該知道。